Amazon.co.jp: 鉄コレ横浜市営地下鉄1000形N化済み6両編成セット

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Nゲージ】鉄コレ「横浜市営地下鉄 1000形」を購入。 - かわにょ

N模型】鉄コレ 横浜市営地下鉄1000形 | ドリームハウス南蘭得

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31939＞小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランド

ご覧くださりありがとうございます。トミーテック社製の横浜市営地下鉄1000形非冷房車の6両編成セットになります。製品を改造し開業当時の3両編成を2本繋いだ6両編成を再現しました。一個人が制作したものになります。あくまで当時の雰囲気を楽しめる製品としてお楽しみください。加工内容は以下の通りとなります。・中間車1両にTM-06R動力を組込・その他5両はKATOの純正車輪を組込・中間に入る先頭車はネオジム磁石を使用し、付属の連結器パーツを使用して6両で走れるように加工・上記のネオジム磁石とKATOカプラーを加工して併結用カプラーを製作・その他の中間連結面はKATOの地下鉄車両用ホロを接着(接着に際し、車体を一部切り取った上で加工)R280カーブ走行確認済・連結器は製品付属のアーノルドカプラーの長さを切り詰めて使用・動力車は当該号車の台車レリーフを切り取り接着以上になります。接着は基本的にゴム系接着剤を使用しているので購入後の手直しも可能です。発送するものは以下の通りです。・Nゲージ化した1000形3両編成2本・製品付属のシールと動力化用台車枠、自作の併結用カプラー×2個同封している改造KATOカプラー×2個を使用して6両編成にできる仕様となっています。カプラーの交換方法…モーター組込編成の1016号車とモーター非組込編成の1011号車のダミーカプラーをピンセットで丁寧に取り外してください。(この際にボディ、スカートパーツ、車内パーツを取り外してから作業を行なって下さい。)その後にカプラーを磁力で繋げ、車内パーツ、スカートパーツ、ボディの順番で戻して2編成を連結すれば6両編成となります。質問などあればコメントでご連絡ください。過去に10000円で売却したのでこの金額より値下げは致しません。よろしくお願いいたします。